Opel Zafira, oblíbené MPV, se dočkalo své třetí generace. Ta se představí na autosalonu v Ženevě jako téměř finální koncept.
Odmysleme si velká kola, maličko si "znormálněme" interiér a máme tu finální Opel Zafira C, jak Opel značí třetí generaci.
Design, který se údajně inspiroval u vlaků, je podobný modelu Ampera, který se v Ženevě ukáže také.
Technika zahrne veškeré technologie, kterými Opel disponuje. Půjde například o adaptivní světlomety AFL+, ortopedická sedadla nebo zajímavý systém, který dokáže číst značky s rychlostním omezením podél silnic.
Chybět nesmí ani systém Flex7, který dokáže zanořovat pět sedadel do podlahy, čímž je možné udělat ze Zafiry docela pěkný stěhovák. Oproti menší Merivě ale trochu překvapivě chybí dveře otevírající se naproti sobě.
Motorizace budou poměrně věrně kopírovat to, co nabízí model Astra. Pod kapotou konceptu se nachází přeplňovaná 1,4 o výkonu 140 koní.
Jsem zejména velmi zvědav, zda se dostanou do série ta zajímavá sedadla...
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?