Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Opel Zafira, oblíbené MPV, se dočkalo své třetí generace. Ta se představí na autosalonu v Ženevě jako téměř finální koncept.
Odmysleme si velká kola, maličko si "znormálněme" interiér a máme tu finální Opel Zafira C, jak Opel značí třetí generaci.
Design, který se údajně inspiroval u vlaků, je podobný modelu Ampera, který se v Ženevě ukáže také.
Technika zahrne veškeré technologie, kterými Opel disponuje. Půjde například o adaptivní světlomety AFL+, ortopedická sedadla nebo zajímavý systém, který dokáže číst značky s rychlostním omezením podél silnic.
Chybět nesmí ani systém Flex7, který dokáže zanořovat pět sedadel do podlahy, čímž je možné udělat ze Zafiry docela pěkný stěhovák. Oproti menší Merivě ale trochu překvapivě chybí dveře otevírající se naproti sobě.
Motorizace budou poměrně věrně kopírovat to, co nabízí model Astra. Pod kapotou konceptu se nachází přeplňovaná 1,4 o výkonu 140 koní.
Jsem zejména velmi zvědav, zda se dostanou do série ta zajímavá sedadla...
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
