Porsche představilo rovnou tři elektrické koncepty svého nejlevnějšího modelu Boxster. K pohonu slouží dva elektromotory.
Porsche prozatím mnoho technických informací nezveřejnilo. Jedinými nyní dostupnými údaji jsou výkon baterií a celkový výkon elektromotorů.
Celkový výkon baterií je 29 kWh. Energie z nich putuje do dvou elektromotorů s celkovým výkonem 180 kW. Podrobnosti o dynamice si Porsche ještě nechalo pro sebe, tvrdí ale, že budou velmi podobné modelu Boxster S. Ten zvládne sprint na 100 km/h za 5 vteřin a uhání maximálně 274 km/h.
Prototypy budou určeny k testování ovladatelnosti a praktičnosti. Zjištěné informace budou použity pro další vývoj. Porsche nicméně prozatím sériovou výrobu elektrického Boxsteru nepotvrdilo.
total
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.