Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pagani na webu oficiálně představilo nástupce modelu Zonda.
Před pár dny vám kolega Marek Litzman přinesl první uniklé fotografie nového modelu od Pagani. Dnes už máme k dispozici fotky oficiální včetně technických informací.
Design přídě dle mnohých názorů připomíná hlavu ryby. A musíme uznat, že na tom vážně něco je. Z určitých úhlů jde ale o moc pěkné auto. Dveře ve stylu Mercedesu 300 SL Gullwing, či jeho nástupce SLS AMG vozu přidávájí na exotičnosti. Typické jsou také pro Pagani malé přední světlomety.
V interiéru je to klasika, kterou jsme mohli vidět i u předchůdce, luxus kam se podíváš. Všude je to samý hliník a uhlíková vlákna, tam kam to šlo tvůrci nacpali kůži.
Pohon je tvořen motorem od AMG, konkrétně jde o V12 o objemu 6 litrů a výkonu 700 koní. Úctyhodná je hodnota kroutícího momentu - 1000 Nm. Převodovka je sedmistupňová automatická s programovatelnou charakteristikou. Maximální rychlost zatím nebyla zveřejněna.
Suchá hmotnost činí pouhých 1350 kg, a to především díky novému monokoku tvořenému z karbon-titania. Tento materiál byl poprvé použit u Zondy R a velmi dobře se osvědčil.
Datum prodeje zatím nebyl stanoven, stejně jako prodejní cena.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
