Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
VIDEO: Toyota odvodila od svého modelu Prius MPV. Rozlišuje ho jediným písmenkem, v na konci. Jaké bude?
Toyota Prius v vypadá jako nafouknutý standardní Prius. Jeho tvary zůstaly téměř nezměněny, jen trochu opuchly. Neznalému pozorovateli se pravděpodobně budou oba vozy plést. To ale asi není na škodu, jednoznačná identifikace 461 cm dlouhého MPV s o patnáct centimetrů kratším vozem je v tomto případě prospěšná.
Přestože Prius v na té délku má, jeho karoserie bude alespoň prozatím jen pětimístná. Sedmimístná verze není nikde zmíněna, což samozřejmě neznamená, že nebude časem s velkou parádou představena. Důležitou informací je u MPV kufr. Ten bude mít objem 970 litrů až po střechu, jenže tato hodnota není podle evropské metodiky měření, která počítá jen s objemem po okna. Reálně můžeme očekávat něco kolem poloviny této hodnoty.
Prius MPV využívá stejné techniky jako standardní vůz, tedy kombinace spalovacího motoru 1,8 a elektromotoru o výkonu 136 koní. Spotřeba bude asi o litr vyšší než Prius, který dosahuje podle evropské metodiky spotřeby pod 4 litry na 100 km.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?
