Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Autosalonu v čínském Guangzhou začal a s ním se rodí některá zajímavá auta. Například GAC Trumpchi, který stojí na prověřených základech Alfy 166.
Alfa Romeo 166 netrpělivě čeká na svého nástupce. Sama ale bude žít další život v reinkarnaci. Stane se jí GAC Trumpchi. Nejluxusnější Alfa se již tři roky nevyrábí. Dnes jsou starší Alfy poměrně výhodnými kupy. V Číně bude základ tohoto modelu využit na technický základ novinky.
Výrobce si pro svou potřebu poměrně razantně pozměnil designové vyznění vozu, jak v interiéru, tak v exteriéru. Italská je technika, která je spíše skryta. Například motory.
K dispozici budou dva benzíny - 1,8 a dvoulitr, přičemž silnější model bude mít výkon 150 koní. Jde o známý Twin Spark.
Pro Guangzhou Automobile Group (GAC) to bude první vlastní vůz. V současné době vyrábí mnoho vozů přímo pro jiné firmy. Cena vozu s dvouzónovou klimatizací bude 130 tisíc juanů, tedy asi 380 tisíc korun. Nezapomeňme ovšem na relativně vysoké podcenění čínského kurzu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
