Je tomu tak správně, nebo se Chrysler připraví o zákazníky? Zatímco dřívější 300C byl drsný, hranatý, gansterský a pro chlapy, novinka působí poněkud...oble. Ne špatně, prostě oble.
Nový designový směr vyhladil ostré hrany původního 300C, zlidštil obří přední gril a učinil dvě kola předních světlometů v pás. Zda je to dobře, posuďte sami.
Chrysler se věnoval také interiéru. ten by měl být kvalitnější, to je tradiční slabina amerických vozů. Uprostřed trůní velký displej navigace.
Chrysler nabídne tradiční paletu motorů. Základem bude jako obvykle šestiválec Penastar, lepší verze nabídnou V8 HEMI 5,7 kolem 360 koní a V8 HEMI 6,3 STR8, tedy ostrou verzi s vysokým výkonem. Dá se očekávat, že díky kooperaci s Alfou Romeo nabídne Chrysler i diesel.
Automobilka se snažila zvýšit komfort. Jednak laděním podvozku, ale i zlepšováním aerodynamiky pro omezení svistu.
