Automobilka Hyundai zverejnila prvé oficiálne fotografie svojho zástupcu vyššej strednej triedy, modelu Grandeur. Z piatej generácie tohto modelu vyžaruje dynamika a elegancia v duchu najnovšich modelov značky. Dokáže osloviť aj náročný európsky trh?
Kórejský Hyundai vyslal do sveta prvé oficiálne fotografie modelu Grandeur, ktorý sa veľkosťou zaraďuje medzi Sonatu a Genesis. Hyundai má v talóne ešte aj vlajkovú loď Equus, po predstavení modelu Grandeur tak bude obnova palety sedanov tejto kórejskej automobilky kompletná.
Prvý pohľad na novinku v triede sedanov vyššej strednej triedy potvrdzuje, že pri modeli Grandeur dizajnéri uplatnili nedávno nastolený dizajnový jazyk „Fluidic Sculpture“. Predná časť nie je nepodobná sedanom Sonata alebo Genesis, svetlomety ukrývajú technológiu LED. Profil karosérie je dynamický, zadnou časťou v oblasti blatníkov sa nesie zvýraznený prelis, ktorý diktuje aj ukončenie hrany okien dverí.
Spomínaný prelis plynule prechádza do zadnej časti karosérie, resp. do veka batožinového priestoru a vytvára tak akúsi odtrhovú hranu pre zlepšenie prúdenia vzduchu za vozidlom. Horizontálne usporiadané koncové svetlomety opticky delí veko kufra, sú však prepojené tenším pásikom, ktorý nesie označenie modelu. Interiér novinky zatiaľ ostáva neodhalený.
Premiéra nového Hyundai Grandeur sa zrejme odohrá na novoročnom autosalóne v Detroite, vtedy budú zverejnené ďalšie informácie týkajúce sa pohonných jednotiek alebo interiéru.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.