Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Společnost Jeroda Shelbyho SSC ukázala včera prostřednictvím magazínu Top Gear svou novou zbraň v ranku supersportů.
Model Aero TT naváže na předcházející model Ultimate Aero. Již ten nebyl žádné ořezávátko ale minimálně v designu pokulhával. Novinkové Aero TT je ale zcela jiné, jakoby organický hypermoderní vzhled se může směle postavit čelem italské (a i jiné) konkurenci. Dokáže zaujmout a to se počítá.
Karbonová karoserie je, jak se na supersportovní třídu sluší, značně nízká. Přídi a bokům dominují mohutné nasávací otvory. Příď je tradičně krátká, naopak záď je kontrastně protáhlá. Musí se do ní vejít osmiválec o objemu 6,8 litru dopovaný dvojicí turbodmychadel. Z těch u Shelbyho dokázali vykřesat 1350 koňové stádo.
Asi nejzajímavější na Aeru TT je záď. Kapotě dominuje velké množství otvorů určených pro odvod tepla z motorového prostoru. Jakoby v duchu závodních monopostů jsou vymodelována pomocná aerodynamická křídla. Výfuky jsou vyústěny centrálně vedle sebe a jsou obklopeny systémem difuzorů. Že si technici vyhráli i s detaily dokazují zadní světlomety vyrobené z pásů LED diod.
Aero TT je obuto do překrásných devítipaprskových karbonových disků. Na nich dokáže uhánět neskutečnou rychlostí 442 km/h. Tento klenot si výrobce cení na taktéž neskutečných 970 tisíc dolarů.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
