Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Už to tu bolo. Pokusy urobiť z SUV kupé. Ako to vyzerá tento krát? Zase krok vedľa alebo sa to tentokrát vydarilo?
V minulosti v 80. rokoch to AMC skusalo s Eagle SX/4. Aj DC Design a aj Merdad to skúšali s Porsche Cayenne. A samozrejme BMW to skúšalo s X6. Problém s X6 je ten, že má štyri dvere, a preto ho ťažko môžeme považovať za coupé. Riešenie? Zadné dvere zrušiť úplne, s dovolením aftermarket firmy ArmorTech.
V procese zmeny, urobil ruský úpravca to, že logicky predĺžil predné dvere, posunul umiestnenie B-stĺpika a zmenil bočné sklá, samozrejme musel vozidlo vybaviť novými prednými sedadlami, ktoré možno ľahko nakloniť a posunúť dopredu, aby pasažieri mohli nastúpiť na zadné sedadlá. Rad ďalších vylepšení stojí tiež za zmienku, napríklad zavesenie, kolesá, brzdy, výfuk, bodykit a vlastné čalúnenie.
Čo si myslíte? Vyzerá odstránenie zadných dverí lepšie ako originál?
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
