Nové CL pôsobí dravo a majestátne, o tom niet pochýb. Pritom sa však snaží zachovať si tvary športového atléta.
Prednedávnom sme vás informovali o novom Mercedese CL, prípadne S-Coupé. To, či sa nové CL, bude volať stále rovnako, alebo zmení názov sme sa však ešte nedozvedeli. Mercedes bol taký zhovievavý, že nám ponúkol sadu fotografii jeho vlajkovej lodi. Taktiež upresnil isté technické informácie.
Motorizáciu CL550 4MATIC bude poháňať 4.7 litrový benzínový osemvalec s výkonom okolo 429 koní. V tomto prípade Mercedes využil downsizing a posilnil motor novým twin-turbom. Zrýchlenie z pokoja na 100km/hod hranicu zvládne za 4,9 sekundy. Silnejší brat CL600 to zvládne za 4,5 sekundy. Na viac ako 2 tony vážiace luxusné kupé to je super výsledok. CL600 disponuje 510 koňmi pod kapotou, pod kapotou môžme nájsť 5,5 litrový dvanásťvalec V12. Tak sa poďte pozrieť na nové fotografie!
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.