Oni říkají nová generace, my říkáme facelift. Nevadí, vylepšení malých dodávek od Mercedesu za článek jistě stojí.
Mercedes po sedmi letech výroby modernizoval své menší dodávky Vito a osobní dodávky či spíše obří MPV Viano. Na první pohled jsou vidět rozdíly, které ale nejsou nijak obří, jen rozeznatelné.
Technicky se u všech motorů objevuje úsporná technologie BlueMotion, přináší například vypínání motoru na semaforech, technologii Stop-Start. Spolu s novými převodovkami a optimalizovanými pneumatikami by to mělo zaručit nižší spotřebu než dosud.
Interiér je osvětlen výhradně diodami, nové jsou některé ovladače na přístrojové desce a volant. Lepší hluková izolace potěší všechny, vylepšený zábavní systém zejména ty vzadu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.