Oni říkají nová generace, my říkáme facelift. Nevadí, vylepšení malých dodávek od Mercedesu za článek jistě stojí.
Mercedes po sedmi letech výroby modernizoval své menší dodávky Vito a osobní dodávky či spíše obří MPV Viano. Na první pohled jsou vidět rozdíly, které ale nejsou nijak obří, jen rozeznatelné.
Technicky se u všech motorů objevuje úsporná technologie BlueMotion, přináší například vypínání motoru na semaforech, technologii Stop-Start. Spolu s novými převodovkami a optimalizovanými pneumatikami by to mělo zaručit nižší spotřebu než dosud.
Interiér je osvětlen výhradně diodami, nové jsou některé ovladače na přístrojové desce a volant. Lepší hluková izolace potěší všechny, vylepšený zábavní systém zejména ty vzadu.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?