Nemecký Opel dnes odhalil proporcie nového modelu Opel Astra Sports Tourer, ktorý sa rozmermi zaraďuje medzi "kombíky" nižšej strednej triedy.
Opel dnes zverejnil prvé oficiálne fotografie novej Astry Sports Tourer. Najzaujímavejším zjavom je nový elegantný dizajn zadnej časti, ktorý nezapiera podobnosť s väčšou Insigniou ST, no stvárnením koncových svetiel si Astra ST razí svoju vlastnú cestu. Celok pôsobí kompaktným a uceleným dojmom, zadná časť napriek tomu ukrýva batožinový priestor s hodnotou 500 litrov.
Opel pri navrhovaní zadných partií Astry ST navrhol delené zadné svetlá, otváranie veka kufra spolu s koncovými svetlami, ako v prípade väčšej Insignie, sa tu nekoná. Dizajn koncových svetiel je dokonca odlišný aj od 5-dverového hatchbacku. Jednou z predností Astry bude nízka nakladacia hrana kufra a objem batožinového priestoru až 1550 litrov. K zadnej časti sa už tradične dá priobjednať integrovaný nosič bicyklov.
Na pohon Astry Sports Tourer budú slúžiť známe pohonné jednotky z 5-dverovej Astry, novinkou bude benzínový turbomotor 1,4T s výkonom 88 kW/120 k, ktorý je slabšou výkonovou verziou totožného motora s výkonom 103 kW/140 k. Novinkou bude aj systém Stop/Start, ktorý sa bude ponúkať s motorom 1,3 CDTI s výkonom 70 kW/95 k.
Svetová premiéra nového kombi sa odohrá na tohtoročnom jesennom autosalóne v Paríži, predávať sa začne ešte koncom tohto roka.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.