Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nemecký Opel dnes odhalil proporcie nového modelu Opel Astra Sports Tourer, ktorý sa rozmermi zaraďuje medzi "kombíky" nižšej strednej triedy.
Opel dnes zverejnil prvé oficiálne fotografie novej Astry Sports Tourer. Najzaujímavejším zjavom je nový elegantný dizajn zadnej časti, ktorý nezapiera podobnosť s väčšou Insigniou ST, no stvárnením koncových svetiel si Astra ST razí svoju vlastnú cestu. Celok pôsobí kompaktným a uceleným dojmom, zadná časť napriek tomu ukrýva batožinový priestor s hodnotou 500 litrov.
Opel pri navrhovaní zadných partií Astry ST navrhol delené zadné svetlá, otváranie veka kufra spolu s koncovými svetlami, ako v prípade väčšej Insignie, sa tu nekoná. Dizajn koncových svetiel je dokonca odlišný aj od 5-dverového hatchbacku. Jednou z predností Astry bude nízka nakladacia hrana kufra a objem batožinového priestoru až 1550 litrov. K zadnej časti sa už tradične dá priobjednať integrovaný nosič bicyklov.
Na pohon Astry Sports Tourer budú slúžiť známe pohonné jednotky z 5-dverovej Astry, novinkou bude benzínový turbomotor 1,4T s výkonom 88 kW/120 k, ktorý je slabšou výkonovou verziou totožného motora s výkonom 103 kW/140 k. Novinkou bude aj systém Stop/Start, ktorý sa bude ponúkať s motorom 1,3 CDTI s výkonom 70 kW/95 k.
Svetová premiéra nového kombi sa odohrá na tohtoročnom jesennom autosalóne v Paríži, predávať sa začne ešte koncom tohto roka.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
