Automobilka uvolnila další informace a fotky očekávané novinky, modelu Giulietta. Souhrn vám přinášíme.
Giulietta vypadá na nových fotografiích v rudém naprosto fantasticky. Golf a spol se musejí připravit na vážného konkurenta. Mladí zákazníci najdou v Giuliettě zalíbení, design ve stylu modelu 8C má své kouzlo.Alfa nabídne pro svého zástupce v nižší střední třídě možnost bohaté výbavy, jmenujme například audioaparaturu Bose, navigaci TomTom a systém Blue & Me.V nabídce motorů nabídne Giulietta možnost volby mezi zážehovými čtrnáctistovkami (ve výkonových verzích 120 a 170 koní). Vznětové jednotky JTD budou k dispozici dvě, šestnáctistovka (105 koní) a dvoulitr (170 koní). Později bude následovat motor objemu 1,75 litru (235 koní) pro sportovní verzi Quadrifoglio Verde.Giulietta bude mít na mušce i prémiové hatchbacky typu Audi A3 a BMW řady 1. Proti kterým bude nabízena za příznivější cenu. A tím ofenziva Alfy Romeo nekončí, připravuje nástupce modelu 159 pod názvem Giulia.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.