Kia na autosalonu v New Yorku představila svůj velký sedan Optima, který v Evropě známe spíš jako Magentis. A s ním i hybridní variantu.
Třetí generace velkého sedanu od Kie je ve všech směrech větší než jeho předchůdce. Znamená to tedy délku 484 centimetrů, s rozvorem pěkných 280 cm.
Co je ale možná důležitější, novinka nabídne paletu nových motorů. Základem se stane motor 2,4 o výkonu rovných 200 koní, silnější čtyřválec bude mít objem sice jen dva litry, zato výkon 273 koní, čímž nahradí šestiválec.
No a do třetice se zde objeví i hybrid. Jde o motor ze Sonaty Hybrid o výkonu 210 koní, který kombinuje elektromotor a benzínový motor 2,4 litru.
Za všimnutí stojí moderní interiér i exteriér, to ale nejlépe zhodnotíte sami na přiložených fotkách.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.