Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Legendární Gullwing se vrátí na závodní tratě. Mercedes-Benz připravil závodní derivát modelu SLS pro okruhy, počátkem roku 2011 by měl mít homologace pro třídu GT3.
Vozidlo vzniklo v kooperaci se společností HWA AG, ta pro Mercedes produkuje jejich speciály pro sérii DTM. Mercedes-Benz tak nabídne privátním týmům závodní nářadí pro okruhy.
SLS GT3 bylo pro okruhové závody patřičně upraveno, na první pohled zaujmou výrazné změny na aerodynamice. Obrovské zadní křídlo je nepřehlédnutelné, doplňuje jej výrazný přední spoiler, aerodynamická křidélka na boku nárazníku a mohutný zadní difuzor. Dýchání motoru usnadňuje obří otvor v kapotě.Pod kapotou se objeví upravený dvakrát přeplňovaný osmiválec do „V“ dávající výkon 600 koňských sil. Sériová převodová skříň ustoupila závodnímu sekvenčnímu šestistupňovému ústrojí. U závodního vozu nemůže chybět plně stavitelný podvozek, bezpečnostní klec a závodní sedačky s šestibodovými pásy. Celek dotvářejí kovaná kola s centrální maticí.Na další podrobnější data si musíme ještě počkat. Mercedes-Benz SLS AMG GT3 jistě bude pro soukromé týmy, toužící po okruhové technice, zajímavou alternativou k Audi R8 LMS nebo BMW Z4 GT3.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.