Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nissan v USA představil svoji řadu užitkových vozů NV, která opravdu vyhovuje tamním požadavkům. Co by řekli Evropané na takovou dodávku?
Dodávky jsou podle všeho poměrně regionální záležitostí. Zatímco v Evropě v tomto segmentu dominují vozy místní provenience, v USA mají hlavní podíl na prodejích vozy tamních značek. Byť například takový velmi populární Dodge Sprinter není ničím jiným, než Mercedesem tohoto jména s novým odznáčkem.
Do amerického rybníčku nyní přichází dravý Nissan. Američanům na míru ušil dodávku, bude se jim líbit?
Výrazná přední maska a protáhlá kapota signalizují, že jsme na správné polokouli. Protáhlá kapota naznačuje, že motory nebudou žádnými drobečka - a také ne. Nissan nabídne dvojici motorů, 4,0 V6 a 5,6 V8. Žádné dvoulitrové přeplňované diesely jako v Evropě...
Nissan nabízí různé modifikace, zákazník tak může volit mezi délkami rozvorů, výškami střechy a tak dále...
Co myslíte, mělo by něco takového šanci i u nás?
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
