Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lexus přichází na Britský trh se sportovním balíčkem pro svůj základní model IS. Snaží se tak využít image sportovní verze IS F.
IS F je poměrně ostrý vůz pro náročné, jeho V8 poskytující 311kW není pro každého. Proto Lexus přichází se sportovním paketem pro obvyklejší varianty modelu IS. Konkrétně se jedná o verze IS 220d a IS 250. K těmto verzím je nyní nabízen takzvaný balíček F-Sport. Jeho součástí jsou sportovně přitvrzený podvozek, osmnáctipalcové elektrony, pozměněná maska chladiče a spojler na víku kufru. Interiér je vyšperkován hliníkovými pedály a sportovními sedadly. Verze IS 250 je k mání výhradně s šestistupňovým automatem, IS 220d využívá služeb šestistupňové manuální skříně. Za tyto modely Lexus požaduje 29365 liber (IS 250) respektive 28290 liber (IS 220d). Lze předpokládat, že se tyto verze dostanou i na náš trh.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
