Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volkswagen představuje svoji třetí premiéru do Ženevy, nafouknutý Golf Plus s trochu zvýšeným podvozkem. Protřepat, nemíchat a máme tu Volskwagen CrossGolf.
Volkswagen ve svých tiskových materiálech tvrdí, že CrossGolf překrývá mezeru mezi MPV a SUV, u Volkswagenu tedy mezi Golfem Plus a Tiguanem.
Po docela nedávném faceliftu standardního Golfu Plus se dala obměna CrossGolfu očekávat. Vzhled si jistě prohlédnete sami, co technika?
Volkswagen začíná v maximální míře uplatňovat přeplňování, přeplňované motory hrají prim i zde.
Novinka bude nabízena s trojicí motorů 1,4 TSI o výkonech 105, 122 a 160 koní, přičemž jejich spotřeba by se měla pohybovat mezi šesti a sedmi litry na sto ujetých kilometrů.
Dva diesely o objemu 1,6 a dva litry nabídnou výkony 105 a 140 koní.
Dokonce hned čtyři dostupné motory budou moci býti spřaženy s převodovkou DSG, jsou to všechny kromě nejslabšího benzínu. Automat DSG má sedm stupňů, jen pro dvoulitrový diesel bude použita skříň šestistupňová, která zvládá i vyšší točivý moment tohoto motoru.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
