Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Porsche uvedlo, že na autosalonu v Pekingu (23.4.) představí základní model řady Panamera. Ten bude poháněn šestiválcem 3,6. Bude k dispozici s poháněnou zadní nápravou jako Panamera, nebo s pohonem všech kol jako Panamera 4.
Půjde tedy o doplnění řady směrem dolů, zatím byla základním modelem osmiválcová Panamera S. Použitý motor V6 s přímým vstřikem benzinu je zcela nový typ jednotky vyvinutý u Porsche. Má objem 3,6 litru, devadesátistupňové rozevření válců a poskytuje výkon 220 kW. Pohotovostní hmotnost základní Panamery klesla oproti verzi S o 30 kg na 1730 kg.Porsche dále uvedlo že Panamera dosáhne ve spojení s převodovkou PDK a systémem start/stop kombinované spotřeby 9,3 l/100km, verze Panamera 4 se stejnými systémy spořádá 9,6 l/100 km.Základní ceny jsou následující: Panamera - 63.600 Euro, Panamera 4 - 70.500 Euro.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.