Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nissan vypustil první dílčí informace o modelu Juke, těsně před jeho premiérou na ženevském autosalonu. Juke je zástupcem segmentu „B“, vyplní mezeru mezi modely Note a Qashqai. Vychází, a nutno dodat že do značné míry, ze studie Qazana kterou Nissan předvedl v Ženevě loni.
Jeho velmi odvážný styling nevznikal v Japonsku, jak by se dalo předpokládat, ale v samotném srdci Británie v Paddington Nissan Design Centre. Nissan předpokládá že by měl uchvátit především mužskou část zákazníků do čtyřiceti let věku. Juke v sobě kombinuje prvky SUV a sportovních vozů. Odvážné proporce, se kterými přišel koncept Qazana zůstaly v podstatě zachovány. Juke se příliš nepodobá ničemu, s čím zatím Nissan přišel, snad jen bumerangová zadní světla mohou připomínat sportovní model 370 a některé prvky evokují model Murano. Zajímavým prvkem jsou kliky zadních dveří skryté ve sloupcích „C“, což pomáhá navodit sportovnější vzhled. Pokud jde o vzhled interiéru, tak nezůstává originalitě vnějšku nic dlužen. Ústředním prvkem interiéru je středová konzole v lesklém barevném odstínu, která má připomínat motocyklovou nádrž. Přístrojová deska je pojatá v hravém stylu. Do vozu se vejde pět pasažérů a ti mohou naložit maximálně 251 litrů zavazadel.Juke je postaven na běžné „platformě B“ používané jak Nissanem tak Renaultem. Dosahuje délky 4135 mm, šířky 1765 mm a výšky 1570 mm. Rozvor náprav činí 2530 mm. Zákazníci mohou volit ze tří pohonných agregátů, dvou zážehových a jednoho vznětového. Základní benzinovou variantou je atmosférická šestnáctistovka (117 koní). Pro náročnější uživatele bude k dispozici také šestnáctistovka, využívající dle posledních trendů spojení turba a přímého vstřiku paliva (190 koní). Nezapomnělo se ani na milovníky nafty, ti budou uspokojeni patnáctistovkou dCi (110 koní). Juke bude k dispozici s pohonem všech kol, nebo pouze přední nápravy. Čtyřkolka bude k mání výhradně se silnější benzinovou variantou. Slabší benzinovou jednotku 1,6 půjde kombinovat s pětistupňovým manuálem nebo s ústrojím CVT. Špičkovou verzi 1,6T seženete jako dvoukolku s šestistupňovým manuálem, případně ve verzi s pohonem obou náprav s ústrojím XTRONIC CVT. Pro diesel zbývá jen šestistupňový manuál. K dispozici budou tři úrovně výbav - Visia, Acenta a Tekna. Modely Juke budou vznikat v Británii, v Sunderlandu. Do prodeje půjde Juke pravděpodobně v říjnu letošního roku. Bude nabízen zákazníkům v Evropě, v USA a v Japonsku. Ceny zatím nebyly uveřejněny. Zdá se tedy, že Juke má správně našlápnuto a mohl by minimálně zopakovat úspěch modelu Qashqai.
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
