Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
U Fiatu dochází ke střídání generací modelu Punto. Po nástupu nové generace Punto Evo, bude jeho předchůdce typ Grande Punto prodáván jako jeho levnější alternativa pod názvem Punto Actual. Logicky tak dojde k ukončení prodejů typu Punto Classic (Punto 2. generace).
Fiat bude Punto Actual prodávat pouze v jedné variantě výbavy. Na výběr budou pouze dvě benzinové pohonné jednotky, nebo jedna vznětová. Konkrétně jde o motory 1,2 (65 koní), 1,4 (77 koní) a diesel MultiJet (75 koní). Cena verze 1,2 začíná na 199.900 Kč.K dispozici jsou dva pakety. Paket Plus pro motor 1,2 za 22.900 Kč (klimatizace a dálkově ovládané centrální zamykání). Druhým je paket Komfort pro verze 1,4 a 1,3 MJT za 29.900 Kč (klimatizace a dálkově ovládané centrální zamykání, autorádio s CD a MP3 a vnější chromované prvky).Základní výbava obsahuje zrcátka a nárazníky v barvě karoserie, ve dvou osách stavitelný volant, dvojici čelních airbagů, elektricky ovládaná přední okna a posilovač řízení Dualdrive. Lze si připlatit za rozsáhlé spektrum výbavy. Namátkově jmenuji zadní sklopné sedadlo v poměru 40/60 za 4.100 Kč, boční airbagy vpředu za 9100 Kč, okenní airbag za 9.100 Kč, mlhovky za 4100 Kč a ESP/ASR za 20.100 Kč.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
