Cadillac v Detroitu ukázal nejvýkonnější verzi svého kupé CTS. Verze V má přímo kosmický výkon.
Cadillac, to není žádné ořezávátko. A už vůbec ne v oblasti výkonných a rychlých vozů. Jeho kupé CTS dokáže ve své nejvýkonnější verzi prohnat téměř kohokoliv. Může za to motor o vysokém výkonu 556 koní.
Jde o vidlicový osmiválec, který má povolený doping kompresorem. Díky němu dokáže tato zajímavá novinka uhánět stovkou za čtyři sekundy, čímž většinu svých konkurentů o celou sekundu deklasuje. A řadí se do velmi ušlechtilé ligy, kam patří třeba BMW M3 nebo Audi S5.
Převodovka bude buď manuální nebo automatická, v každém případě šestistupňová. Design se oproti standardnímu CTS kupé příliš nezměnil, zvětšen byl ale rozchod, aby bylo možné výkonný vůz vůbec ukočírovat.
Cena je v USA stanovena na 60 tisíc dolarů, tedy 1 080 tisíc korun. Za tu dostane zákazník poměrně luxusní výbavu včetně anatomických a ve 14 směrech polohovatelných sedadel Recaro, nebo třeba multimediálního systému.
A slíbené video:
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.