Lee Noble před časem avizoval, že po odprodeji své automobilky Noble se bude věnovat dalším vlastním projektům. Tak tady je.
Podle Lee Nobleho je i přes zdánlivou podobnost s vozy automobilky Noble, kterou Lee ještě nedávno vlastnil, údajně navržen úplně na bílém papíře.
Za motorový základ by byl zvolen docela klasický motor, totiž osmiválec od Chevroletu, počítá se s výkony 480 a 638 koní. I přes poměrně velký motor by měla být udržena na uzdě i hmotnost, totiž 1200 kilo.
Podle prvních informací bude zrychlení z klidu na 160 kilometrů v hodině hotovo za 7 sekund a maximální rychlost by mohla dosáhnout na 200 mil v hodině, což je 320 kilometrů v hodině.
Prodeje v Anglii vyráběného vozu začnou v druhé polovině tohoto roku, cena by mohla být docela příznivá, v USA se mluví o 2,2 milionech korun.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.