Indické MPV od Taty vypadá, že opravdu může na světové trhy. Zajímavý design, moderní technologie, nečekáme tu právě na tohle?
Tata již před pěti lety představila koncept Xover s kabátkem ušitým designéry z Itálie. Dnes tu máme konečnou verzi, ze kterou se majitel firmy, Ratan Tata, nemusí vůbec stydět.
Poté, co koupil dvě evropské automobilky, Land Rover a Jaguar, to vypadá, že má další mocnou zbraň k útoku na vyspělé trhy.
MPV se třemi řadami sedadel stojí na podvozku SUV. Exteriér navrhla firma IDEA, tedy italská designérská společnost.
Auto je protkáno veskrze moderními technologiemi, které zahrnují třeba šestici airbagů, stabilizační systém, satelitní navigaci a dvouzónovou klimatizaci.
Podle vyjádření automobilky je novinka připravena k homologaci v Evropě, zda se sem opravdu dostane, je otázkou.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.