Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hyundai ukázal prvé fotografie modernizovaného luxusného sedanu Grandeur. Faceliftovaná verzia sa bude predávať ako nový modelový rok 2010. Zmeny zasiahli celú prednú a zadnú časť exteriéru, o zmenách v interiéri zatiaľ automobilka nehovorí.
Najpodstatnejšou zmenou je prepracovaná predná Časť, ktorá sa pýši novým nárazníkom so zvýraznenými prelismi a kruhovými svetlometmi namiesto doterajších obdĺžnikových. Nová je aj grafika svetlometov, ktoré v duchu modernej doby dostali pásik LED pre denné svietenie. Mierne prepracovaná je aj maska chladiča s chrómovanými prvkami. Zadnú časť zdobí prepracovaný nárazník s integrovanými koncovkami výfukov a nové zadné svetlomety s technológiou LED. Bočné smerové svetlá sa premiestnili na kryt spätných zrkadiel.
Pod kapotou sa neodohrali žiadne väčšie zmeny, na našom trhu v ponuke naďalej ostane benzínový šesťvalec 3,3 Lambda s výkonom zvýšeným na 190 kW (315 Nm) spolu s naftovým agregátom 2,2 CRDi s výkonom 114 kW (343 Nm). Na domácom kórejskom trhu sú však v ponuke ďalšie benzínové agregáty – 2,7 V6 (143 kW,251 Nm) a štvorvalec 2,4 Theta (132 kW, 230 Nm.
Faceliftovaný Hyundai Grandeur sa najprv začne predávať na kórejskom trhu začiatkom budúceho roka, neskôr by sa mal dostať aj na európske trhy.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
