Hyundai ukázal prvé fotografie modernizovaného luxusného sedanu Grandeur. Faceliftovaná verzia sa bude predávať ako nový modelový rok 2010. Zmeny zasiahli celú prednú a zadnú časť exteriéru, o zmenách v interiéri zatiaľ automobilka nehovorí.
Najpodstatnejšou zmenou je prepracovaná predná Časť, ktorá sa pýši novým nárazníkom so zvýraznenými prelismi a kruhovými svetlometmi namiesto doterajších obdĺžnikových. Nová je aj grafika svetlometov, ktoré v duchu modernej doby dostali pásik LED pre denné svietenie. Mierne prepracovaná je aj maska chladiča s chrómovanými prvkami. Zadnú časť zdobí prepracovaný nárazník s integrovanými koncovkami výfukov a nové zadné svetlomety s technológiou LED. Bočné smerové svetlá sa premiestnili na kryt spätných zrkadiel.
Pod kapotou sa neodohrali žiadne väčšie zmeny, na našom trhu v ponuke naďalej ostane benzínový šesťvalec 3,3 Lambda s výkonom zvýšeným na 190 kW (315 Nm) spolu s naftovým agregátom 2,2 CRDi s výkonom 114 kW (343 Nm). Na domácom kórejskom trhu sú však v ponuke ďalšie benzínové agregáty – 2,7 V6 (143 kW,251 Nm) a štvorvalec 2,4 Theta (132 kW, 230 Nm.
Faceliftovaný Hyundai Grandeur sa najprv začne predávať na kórejskom trhu začiatkom budúceho roka, neskôr by sa mal dostať aj na európske trhy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?