Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hyundai ukázal prvé fotografie modernizovaného luxusného sedanu Grandeur. Faceliftovaná verzia sa bude predávať ako nový modelový rok 2010. Zmeny zasiahli celú prednú a zadnú časť exteriéru, o zmenách v interiéri zatiaľ automobilka nehovorí.
Najpodstatnejšou zmenou je prepracovaná predná Časť, ktorá sa pýši novým nárazníkom so zvýraznenými prelismi a kruhovými svetlometmi namiesto doterajších obdĺžnikových. Nová je aj grafika svetlometov, ktoré v duchu modernej doby dostali pásik LED pre denné svietenie. Mierne prepracovaná je aj maska chladiča s chrómovanými prvkami. Zadnú časť zdobí prepracovaný nárazník s integrovanými koncovkami výfukov a nové zadné svetlomety s technológiou LED. Bočné smerové svetlá sa premiestnili na kryt spätných zrkadiel.
Pod kapotou sa neodohrali žiadne väčšie zmeny, na našom trhu v ponuke naďalej ostane benzínový šesťvalec 3,3 Lambda s výkonom zvýšeným na 190 kW (315 Nm) spolu s naftovým agregátom 2,2 CRDi s výkonom 114 kW (343 Nm). Na domácom kórejskom trhu sú však v ponuke ďalšie benzínové agregáty – 2,7 V6 (143 kW,251 Nm) a štvorvalec 2,4 Theta (132 kW, 230 Nm.
Faceliftovaný Hyundai Grandeur sa najprv začne predávať na kórejskom trhu začiatkom budúceho roka, neskôr by sa mal dostať aj na európske trhy.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
