Nissan Qashqai je na trhu už tři roky a to si žádá menší oslavu. Faceliftem. Inovovaná verze je o něco agresivnější a modernější.
První snímky faceliftu oblíbeného velkého hatchbacku, chcete-li crossoveru Qashqai odhalují, že Nissan se rozhodl pro další sezony vsadit na agresivnější linie než dosud.
Právě nahrazovaný Qashqai se tvářil oproti novému o něco familiárněji, novinka bude ostřejší a výraznější.
Technika se u faceliftu příliš nezměnila, automobilka se podle svých slov jen snažila vylepšit odpružení. I interiéru najdeme nové budíky, plasty jsou o něco vylepšeny.
Menší změny se odrazily na lepší aerodynamice, navíc bude možné si připlatit za úspornou verzi s nižší spotřebou díky ještě lepší aerodynamice, delším převodům a dalším maličkostem.
Změny platí jak pro klasický Qashqai, tak i pro prodlouženou verzi Qashqai+2
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.