Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Fiat zverejnil prvé oficiálne informácie o novej generácii rodinno-úžitkového modelu Fiat Dobló. Po tom, čo sa na verejnosť dostali neoficiálne fotografie osobnej verzie fiat zverejnil nové fotografie úžitkovej, ale aj čisto osobnej verzie.
Fiat Dobló druhej generácie zaujme typickou „fiatovskou“ štylistikou, hlavne v prednej časti karosérie. Tá dáva jasne najavo, že patrí do rodiny ostatných modelov značky vďaka charakteristickej rozmernej mriežke chladiča. Celkovo dostalo nové Dobló o čosi oblejšie tvary, prvoradý je však stále využiteľný vnútorný objem karosérie. Novinkou pre tento model sú tmavé predné a bočné stĺpiky karosérie a stúpajúca línia bočných okien.
Zadná stena je prísne kolmá, veko kufra má však pri osobnej verzii vďaka bohatému preskleniu zaujímavý dizajn. Úžitková verzia má zadné dvere otvárateľné do strán, zatiaľ čo osobná verzia dostala klasicky dohora vyklápateľné veko.
Nový Fiat Dobló stojí na novej podvozkovej platforme so základným rázvorom zväčšeným na 2755 mm, k dispozícii však bude dvojica rázvorov a dĺžok karosérie. Objem batožinového priestoru pri osobnej verzii činí 790 litrov, pri úžitkovej sa pohybuje v rozmedzí 3,4 – 4,2 m3. Pri osobnej verzii bude k dispozícii aj 7-miestne prevedenie interiéru.
Pod kapotou nájdeme jeden benzínový motor 1,4 16V s výkonom 70 kW, k dispozícii sú aj moderné turbodiesely 1,3 Multijet (66 kW), 1,6 Multijet (77 kW) a 2,0 Multijet (99 kW). Fiat Dobló sa do predajní dostane už začiatkom budúceho roka.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
