Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nemecký Volkswagen ukázal okrem skice nového sedanu strednej triedy aj modernizovanú podobu momentálne najmenšieho modelu VW Fox. Ten nezaprie výraznú podobnosť s novým Polom.
Nemecký Volkswagen nedávno ukázal skicu nového sedanu strednej triedy NMS, určeného hlavne pre americký trh. V jeho tieni sa predstavuje aj novinka v triede mini, faceliftovaný Volkswagen Fox.
Aj Volkswagen Fox podľahol unifikácii vzhľadu rodiny so znakom VW, predné partie akoby z oka vypadli väčšiemu VW Polo, zadné si vystačili s novým nárazníkom a pozmenenou grafikou svetlometov, do spätných zrkadiel sú integrované smerové svetlá. Ani interiér sa nezaobišiel bez zmien, podstatnou zmenou sú klasické kruhové „budíky“ pred očami vodiča a nový trojramenný volant. Prepracovaná je taktiež stredová konzola.
Modernizovaný VW Fox však bude určený prioritne pre juhoamerické trhy, do Európy tak zrejme nezavíta, keďže v blízkej budúcnosti sa očakáva príchod ďalšej novinky v triede mini – sériového Volkswagenu Up!.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
