Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lexus po letech odhalování konceptů a utajování detailů konečně vypouští sériovou podobu supersportu LF-A. Svět spatří jen 500 těchto úchvatných vozů.
Desetiválec o objemu 4,8 litru. Výkon 560 koní. Redline na 9000 otáčkách za minutu. To je dost informací k tomu, aby stoupnul adrenalin snad každému fandovi čtyř kol.
Lexus se se svým supersportem LF-A pochlubil na autosalonu v Tokiu a to ve světové premiéře. Rovnou také oznámil, že celá produkce bude omezena pouhými pěti sty kusy.
Výkon 560 koní při 8700 otáčkách za minutu se rozvádí přes pohon všech kol, použitou technologií je diferenciál Torsen.
Pro správnou rychlost je třeba i nízká hmotnost, proto je 65 % karoserie z karbonových vláken. Hmotnost je i tak nemalých, ale nikterak zničujících 1480 kilo. Zrychlení z klidu na stovku trvá jen 3,7 sekundy a maximální rychlost si sáhne na 320 kilometrů v hodině.
A na závěr cena. Jen milých 6 a půl milionu korun.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
