Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nemecký Ford má veľké plány aj v krajinách mimo Európy a USA. Tentokrát ide o Indiu, kde si svoju premiéru odbil nový Ford Figo, čo je vlastne modernizovaná staršia Fiesta v európskej špecifikácii.
Americko-nemecký výrobca automobilov Ford má s Fiestou predchádzajúcej generácie ďalšie smelé plány, ktoré využije v rozvojovej Indii. V marci 2010 totiž Ford plánuje začiatok predaja nového Fordu Figo, ktoré bude prioritne určený pre indický automobilový trh.
Nový indický Ford Figo však nie je ničím iným, než európskou verziou známeho modelu Fiesta predchádzajúcej generácie, samozrejme, s drobnými kozmetickými úpravami exteriéru, ale aj interiéru. Predná časť má novú masku v štýle najnovších Fordov, predné svetlomety Fordu Figo kombinujú tvary predchádzajúcej a súčastnej Fiesty. Pri pohľade z profilu pribudol prelis, ktorý sa tiahne dverami vo výške kľučiek dverí, zadné partie taktiež zasiahli drobné retuše. Zadné okno má vo svojich spodných rohoch skosený tvar, ktorý ladí s efektnou grafikou koncových svetiel. Prepracovaný je aj zadný nárazník s imitáciou difúzora. Interiér Fordu Figo bude mať v porovnaní s minulou Fiestou modernejšie tvary korešpondujúce s modernejšími vozidlami značky.
Musím sa priznať, že takáto modernizácia predchádzajúcej generácie Fiesty sa mi veľmi pozdáva, takýto model by si svoje miesto zrejme našiel aj na európskom trhu, podobne ako Fiat Punto Classic, Peugeot 206+ alebo Renault Clio Storia. Ponuka motorizácie zatiaľ nebola zverejnená, nakoľko Ford plánuje sériovú produkciu tohto modelu až v marci budúceho roku.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
