Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volvo C30 na autosalonu ve Frankfurtu projde faceliftem. Mimo to se ale ukáže i s vylepšeným paketem R, který mimo agresivnějšího stylingu přinese i lepší svezení.
Volvo svůj paket R-Desing zatím profilovalo opravdu jen jako designovou hříčku s krásným hatchbackem. To se ale mění, R-Design bude konečně jezdit alespoň tak dobře jak vypadá.
Podobně jako dříve, i nyní, po faceliftu, přidá R-Design autu o něco víc na agresivitě. Sportovní vzezření, i to je důvod proč si připlatit.
Mimo toho ale automobilka nabídne v rámci paketu i vylepšení podvozku. Modifikaci se nevyhnou stabilizátory, které budou o 30 % tužší. Podobně dopadly i tlumiče a zbytek podvozkového systému.
Mimo tuhosti půjde sportovní hatchback o celý centimetr k zemi.
I řízení by mělo být nastaveno strměji než dosud, Volvo se holedbá, že bude také přesnější.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
