Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nemecký Ford chystá na budúci týždeň dvojicu prekvapení. O tie sa postarajú "family friendly" modely v podobe nového Fordu C-Max a jeho 7-miestneho súrodenca s prívlastkom Grand.
Už o týždeň sa verejnosti otvoria brány očakávaného autosalónu vo Frankfurte. Automobilky si pre túto príležitosť chystajú záplavu noviniek, pozadu nezostáva ani Ford. Pred pár dňami sme vám priniesli prvé snímky nového rodinného modelu C-Max, dnes sa k nemu pridáva aj väčší 7-miestny brat s prívlastkom Grand.
Ford Grand C-Max zdieľa s menším 5-miestnym bratom spoločné tvary, avšak od B-stĺpikov sa situácia mení. Grand C-Max pre zadných pasažierov ponúka dvojicu posuvných bočných dverí, aby tak zabezpečil pohodlnejší prístup na zadný rad sedadiel. Ten však zrejme nebude určený pre dospelých cestujúcich, podobne ako u konkurencie.
Ford dnes okrem 7-miestnej verzie C-Maxu prvýkrát úkázal aj interiér oboch modelov, ktorý by mal byť pre obe verzie totožný. Kabína prekvapí príjemným dizajnom, ponúka kombináciu prvkov z novej Fiesty, resp. Mondea. Celok však z fotografií pôsobí celkom vyváženým dojmom.
Pod kapotou bude mať premiéru nový benzínový turbomotor 1,6 Ecoboost, ktorý ponúkne trojicu výkonových verzií – 96, 110 a 132 kW.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
