Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Toyota na autosalonu ve Frankfurtu představí novou generaci svého vozu do terénu, drsňáka 4Runner. Máme první snímky.
Ostře řezané linie nového 4Runneru jsou jasným poznávacím znamením, že tenhle chlapeček se jen tak něčeho nezalekne. Toyota 4Runner není jen tak nějakým SUV, je to pracant, který se terénu úplně nezalekne.
Ačkoliv u nás se přímo neprodává, známe ho. Totiž přesněji, známe jeho užitkovější verzi, i k nám se totiž dováží pick-up odvození od 4Runnera - Toyota Hilux.
Toyota slibuje, že nyní bude 4Runner o kus luxusnější než byl dosud. Tedy proč ne. Zároveň ale japonská automobilka nenabídne variantu s osmi válci, k dispozici tak bude jen čtyřválec a šestiválec.
Zatímco první bude mít výkon 161 koní, motor s dvojicí válců navíc nabídne už uspokojivější výkon 268 koní.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.