Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V předpremiéře, kterou si C-Max druhé generace odbude na frankfurtském autosalonu, zveřejnil Ford první trojici fotografií. A dočkáme se možná i sedmimístné verze.
Současný C-Max je na trhu už od roku 2003, a přestože počátkem roku 2007 podstoupil omlazovací kůru, léta zkrátka nezapře. Proto letos Ford přichází s druhou generací, jejíž design je inspirován studií Iosis Max představenou na jarní autoshow v Ženevě.
Oficiální informace jsou prozatím velice kusé. Potvrzen je nicméně nový zážehový motor 1.6 EcoBoost, možnost poloautomatického parkování do řady stojících vozidel či systém hlídající slepý úhel zpětných zrcátek. A spekuluje se i o sedmimístné verzi.
Podrobnější zprávy lze očekávat 15. září v 11 hodin, kdy ve Frankfurtu startuje Ford oficiální tiskovou konferenci.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
