Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nástupce modelu F430 na sebe už od prvních fotek strhává neutuchající pozornost a jakákoliv nová informace je doprovázena vášnivou diskusí. Dnes vám přinášíme sadu nových snímků a video komentované Michaelem Schumacherem.
I pokud nepatříte mezi fandy Ferrari, na novinku 458 Italia se můžete dívat, jak dlouho chcete. Designové studio Pininfarina odvedlo fantastickou práci a doslova každá jeho křivka je sama o sobě uměleckým dílem.
Připomeňme, že auto ve svých útrobách skrývá zážehový osmiválec o objemu 4499 cm3 a nejvyšším výkonu 425 kW (578 k) při 9000 otáčkách za minutu.
Vrchol točivého momentu je 540 Nm pak při 6000 otáčkách. Na stovku zrychlí Italia za 3,4 sekundy a nejvyšší rychlost činí 325 km/h. Konstruktéři ale nezahálí a do světové premiéry se prý budou snažit tyto hodnoty ještě vylepšit.
A na závěr už nové fotografie a slibované video, v němž Michael Stig Schumacher popisuje například volant, brzdy nebo převodovku:
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
