Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nástupce modelu F430 na sebe už od prvních fotek strhává neutuchající pozornost a jakákoliv nová informace je doprovázena vášnivou diskusí. Dnes vám přinášíme sadu nových snímků a video komentované Michaelem Schumacherem.
I pokud nepatříte mezi fandy Ferrari, na novinku 458 Italia se můžete dívat, jak dlouho chcete. Designové studio Pininfarina odvedlo fantastickou práci a doslova každá jeho křivka je sama o sobě uměleckým dílem.
Připomeňme, že auto ve svých útrobách skrývá zážehový osmiválec o objemu 4499 cm3 a nejvyšším výkonu 425 kW (578 k) při 9000 otáčkách za minutu.
Vrchol točivého momentu je 540 Nm pak při 6000 otáčkách. Na stovku zrychlí Italia za 3,4 sekundy a nejvyšší rychlost činí 325 km/h. Konstruktéři ale nezahálí a do světové premiéry se prý budou snažit tyto hodnoty ještě vylepšit.
A na závěr už nové fotografie a slibované video, v němž Michael Stig Schumacher popisuje například volant, brzdy nebo převodovku:
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?