Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonský Lexus sa rozhodol rozvíriť hladinu vo vodách nižšej strednej triedy. Po vzore konkurenčných prémiových modeloch BMW 1 alebo Audi A3 pripravuje svojho zástupcu, zatiaľ iba v podobe konceptu LF-Ch.
Japonský výrobca prémiových vozidiel Lexus chystá novinku v nižšej strednej triede, ktorá pre neho doteraz znamenala veľkú neznámu. Podobne však uvažoval Mercedes s triedou A, BMW s modelom radu 1 alebo Audi A3. Poslednou novinkou prémiového výrobcu v tejto triede bolo Volvo C30.
Lexus vstupuje do nižšej triedy v podobe konceptu full-hybridu LF-Ch, ktorý prináša päťdverovú karosériu športových tvarov so zamaskovanými kľučkami druhého páru bočných dverí. Z priložených fotografií môžeme vyčítať dizajnovú originalitu automobilky Lexus, koncept si zachováva prvky značky Lexus a nekopíruje ich od ostatných.
Sériový model by sa mal na trhu objaviť už čoskoro, neprekvapí, že bude k dispozícii aj ako hybridná verzia (podobne, ako sesterská Toyota Auris).
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?