Kórejský Hyundai sa za posledné roky poriadne vytiahol. Po revolučnom hatchbacku i30 chystá podobnú revolúciu s novou Sonatou, ktorá by mala uzrieť svetlo sveta už v budúcom roku. Dnes máme k dispozícii prvé fotografie a skice sériovej podoby nového kórejského sedanu.
Hyundai prežíva v poslednom období revolučné zmeny. Po úspešných modeloch Hyundai i30, i20 a i10, nových SUV ix55 a ix35 príde úplne nový sedan s tvarmi kupé so starým názvom Sonata.
Hyundai nedávno zverejnil prvé náčrty novej Sonaty, ktorým sekundujú prvé fotografie hotového modelu. Dizajnu novej Sonaty sa z fotografií nedá uprieť elegancia a príťažlivosť, oproti predchodcovi nová Sonata ponúkne podstatne vyššiu dávku prestíže – a to vďaka novým tvarom v štýle VW Passat CC alebo Mercedesu CLS.
Prednej časti dominuje chrómovaná maska so svetlometmi pretiahnutými do bokov karosérie, z profilu má nová Sonata tvar pripomínajúci kupé. Novinka však má 4 dvere a zadok ukončený elegantne tvarovanými koncovými svetlometmi. Interiér bude , podobne ako exteriér, po všetkých stránkach úplne nový s väčšími technickými vymoženosťami. Očakávajú sa kvalitnejšie materiály a dokonalejšie spracovanie s nádychom luxusu.
Pod kapotu sa chystajú novinky v podobe nového turbodiesela 2,0 CRDi s výkonom 185 koní. Chýbať nebudú ani 6- a 4-valcové benzínové pohonné jednotky. Nová Sonata sa svetu predstaví na jednom z najbližších autosalónov, v predajniach by sa mala objaviť už v prvej polovici budúceho roka.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?