Podoba úspešného SUV kórejskej automobilky Hyundai s novým názvom ix35 je konečne známa. Nástupca modelu Hyundai Tucson sa vo svetovej premiére ukáže na autosalóne vo Frankfurte.
Kórejské SUV Hyundai Tucson má konečne nasledovníka s odhaleným kabátom. Včera automobilka vypustila prvé oficiálne fotografie SUV s novým alfanumerickým označením ix35, pod ktorým sa bude predávať v Európe. Na domácom trhu ostane pôvodný názov „Tucson“ zachovaný.
Z tvarov novinky je zrejmé, že jej predobrazom bol koncept ix-Onic, ktorý Hyundai ukázal pred rokom na ženevskom autosalóne. Dynamické moderné tvary, útulný interiér a nové agregáty pod kapotou majú prilákať nových zákazníkov.
Pod kapotu modelu ix35 sa dostane dvojica celkom nových agregátov. Vznetový motor 2,0 CRDi bude k dispozícii s výkonom 166 koní, benzínový dvojliter s maximálnym výkonom 184 konských síl. Samozrejmosťou bude kombinácia s pohonom všetkých štyroch kolies, avšak len pre vznetový agregát.
Bližšie technické informácie budú k dispozícii zrejme až tesne pred začiatkom autosalónu vo Frankfurte, prvé kusy by mali do Európy doraziť ešte v tomto roku.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?