Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Francúzska automobilka Peugeot potichu pripravuje úder konkurencii v strednej triede. Nový Opel Insignia, alebo Ford Mondeo sú statní súperi, a tak ani Peugeot nechce nechať nič na náhodu a chystá pokračovanie č. 408
Francúzsky Peugeot potajomky pripravuje nástupcu súčasného modelu 407. Je to logický krok, veď Peugeot 407 je 2 roky po facelifte a nástupca s označením 408 klope na dvere. Konkurencia v podobe novej Insignie v poslednom čase poriadne priostrila, a Peugeot pripravuje patričný úder.
Silueta nového Peugeotu 408 dostane športovo-elegantnú líniu, interiér zaplavia hi-tech prvky výbavy, samozrejmosťou bude napríklad head-up displej, známy z modelu 3008. Z priložených fotografií je zrejmé, že Peugeot zamieri medzi elegantné luxusnejšie limuzíny a interiér tomu bude podriadený.
Podvozkovú platformu poskytne sesterský Citroen C5, samozrejmosťou by sa mali stať adaptívne svetlomety a hydropneumatický podvozok. K dispozícii bude široká škála benzínových a naftových agregátov s nízkymi hodnotami priemernej spotreby a emisií.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
