Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po šesti letech na trhu je nejvyšší čas k tomu, aby se vzhled oblíbených dodávek Volkswagen Transporter trochu oživil. Spolu se vzhledem je modernizována i technika.
Jak se liší nové Transportery od těch starších? jasným rozlišovacím znamením je přední maska. Ta je vyrobena po vzoru modelů Scirocco, Golf a nově i Polo. Nová firemní maska se tak dostane do dalších řad automobilky.
V rámci modernizace byly udělány i jiné, možná důležitější změny. Obstarožní motory 1,9 TDI a 2,5 TDI byly nahrazeny novějšími dvoulitry se vstřikováním systémem Common-rail. oproti standardním motorům pro osobní vozy mají tyto dodávkové trochu poupravené charakteristiky.
Očekávejme proto motory o výkonech 84 koní (točivý moment 220 Nm), 102 koní (250 Nm), 140 koní (340 Nm) a vrcholem bude motor o výkonu 180 koní a točivém momentu 400 Nm.
Zároveň končí i vrcholná benzínová šestiválcová verze 3.2 V6, naopak dvoulitrový benzín po menší modernizaci pokračuje. Všechny motory splňují emisní normu Euro 5.
Rozšíří se i nabídka elektronických pomocníků, z těch nejdůležitějších jmenujme systém, který upozorňuje na vozy ve vedlejším pruhu, které se nacházejí v řidičově slepém úhlu. Objeví se i kontrola tlaku v pneumatikách další.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.