Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Únik fotografií dosud nepředstavených modelů se stává téměř rutinou. Někdy stačí nepozornost při manipulaci s oficiálními snímky, někdy je zapotřebí aktivní zaměstnanec s fotoaparátem v mobilním telefonu. U Saabu 9-5 jde údajně o první případ.
Říkám údajně, protože technická kvalita není úplně špičková a sem tam je dokonce patrné přesvětlení a odlesky od blesku.
Nový model 9-5 bude založen na koncernové platformě GM Epsilon II, na níž je postavena i úspěšná Insignia od Opelu. Rozvor však narostl na 283 cm, což by mělo zajistit spoustu prostoru nejen na předních sedadlech.
Z pohledu designu zaujme mohutná přední maska, zatmavené A sloupky či zadní svítilny s dvěma vodorovnými pruhy tvořených diodami táhnoucí se prakticky po celé šířce vozu.
V interiéru je pak patrná snaha o přiblížení se kokpitu moderních letadel, tedy vlastnost tolik typická právě pro značku Saab. Pozornost vzbudí hlavně mohutné výdechy ventilace s pravidelným žebrováním, protáhlé tubusy přístrojů nebo digitální ukazatel okamžité rychlosti. Ten je řešený formou umělého horizontu, který najdeme právě v letadlové technice.
Paleta motorů nabídne tři zážehové jednotky 1.6 l (160 k), 2.0 l (210 k) a 2.8 V6 (300 k). Milovníci nafty budou moci sáhnout po čtyřválcovém dvoulitru laděném na 160 nebo 190 k.
Oficiální premiéry se Saab 9-5 dočká v září ve Frankfurtu a zahájení prodeje se očekává na jaře příštího roku.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
