Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kia Cee´d sa na európskom automobilovom trhu stala veľmi obľúbeným modelom. Od jej premiéry však nejaký čas ubehol, a automobilka pripravuje pre Cee´d osviežujúci facelift. Dnes sa uvoľnili snímky interiéru...
Kia Cee´d je v Európe veľmi populárnym modelom, ktorý automobilka veľkostne umiestnila do najpredávanejšieho segmentu nižšej strednej triedy. V čase svojho príchodu bol Cee´d prelomovým modelom, a to nielen pre materskú automobilku Kia. Kia Cee´d patrí aj dnes k najpredávanejším modelom vo svojej triede.
Automobilka Kia pripravuje po troch rokoch od uvedenia na trh pre Cee´d facelift, ktorý sa dotkne ako interiéru, tak aj exteriéru vozidla. Podľa špionážnych fotografií sa zmeny v exteriéri prejavia na novej prednej maske v štýle crossoveru Soul, nových nárazníkoch, alebo inovovanej grafike koncových svetiel. Dnes sa na serveri www.kia-world.net objavila trojica fotografií, na ktorých je zachytený interiér vozidla. Aj keď kvalita snímok nedosahuje požadovanú kvalitu, drobné retuše sú viditeľné na prvý pohľad.
Volant, na ktorom nebudú chýbať multifunkčné ovládače, dostane kompletne prepracovaný tvar, novú grafiku dostali aj prístroje pred očami vodiča. Stredová konzola nesie prepracované ovládanie klimatizácie a audiosystému s čiernym displejom. Novinkou bude aj zmenená hlavica radiacej páky, ktorá by mala lepšie padnúť do ruky.
Predstavenie inovovanej Kie Cee´d vedenie automobilky naplánovalo na tohtoročný septembrový autosalón vo Frankfurte.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
