Mastodontní Mercedes třídy G se vyrábí již 30 let, to mu ale nijak neubírá na životaschopnosti.
Současný Mercedes Benz G se svým předobrazem už, pravda, nemá příliš společného, snad ten vzhled, Mercedes ho přesto považuje za pokračovatele jedné linie.
Aby přežil ve zdraví i přechod do druhého desetiletí druhého tisíciletí, připravila automobilka kůru na menší vyhlazení vrásek pro tento fascinující stroj.
Jak se bude inovovaný Mercedes lišit? Především nabídne pohodlnější a komfortnější sezení. Mimo to trochu vylepší zábavní centrum ve voze a na výběr bude několik nových druhů čalounění a obložení.
A jak novou verzi poznáte? Podle modernějšího krytu zadního kola.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.