Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hyundai se rozhodl vypustit snímky faceliftované verze svého Accentu, který na domácím trhu nazývá Vernou.
Hyundai svůj Accent stále nabízí u nás i v zahraničí a proto lze čekat, že faceliftovaná verze se z Koreje dostane i k nám.
Poměrně výraznou změnu hledejme v oblasti přední masky. Změnily se světlomety i přední vstup vzduchu.
Z novinek jmenujme eko indikátor, který ukazuje kdy je vhodné řadit a podporuje také řidičovu lehkou nohu. Interiér by měl vypadat o něco hodnotněji, zelené podsvícení přístrojů například nahradí modré, čekejme i nové materiály a barvy.
Nekvalitní snímky zatím neukazují záď a pořádně ani interiér vozu. Faceliftovaná Verna Transform (u nás Accent) se u dealerů v Koreji objeví ještě tento měsíc. V Evropě bychom ho mohli čekat ještě letos.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
