Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes-Benz SLS AMG, ktorý je predobrazom dizajnu budúcnosti športových vozidiel s trojcípou hviezdou v znaku, dostal interiér s charakterom pilotnej kabíny prúdového lietadla.
Nový super športový automobil s krídlovými dverami má na svojej palube pretiahnutú kovovú stredovú konzolu Silver Shadow (rovnako ako ďalšie prvky na želanie aj z karbónu), ktorá sústreďuje centrálne ovládacie prvky. Ich centrom sú dva okrúhle ciferníky s bielym podsvietením, ukazovateľom radenia a so siedmymi indikátormi LED. Konzola spolu s k vodičovi naklonenou jednotkou AMG DRIVE UNIT pripomína výbavu leteckého kokpitu. Regulátoru ťahu z prúdového lietadla sa zasa podobá prevodová páka E-SELECT, ktorá ovláda 7-stupňovú športovú prevodovku AMG SPEEDSHIFT DCT pomocou systému Drive-by-wire.
Dojem pilotnej leteckej kabíny pri novom SLS AMG okrem iného umocňujú aj všetky ovládacie prvky dôsledne rozmiestnené v dosahu vodiča, ľahko dosiahnuteľné a súčasne intuitívne ovládateľné, rovnako ako logické usporiadanie zobrazovacieho systému, či napríklad aj konkávne výplne krídlových dverí, alebo vysoké bočné prahy, ktoré súčasne sprostredkujú pocit bezpečnosti.
Unikátnosť interiéru SLS AMG podčiarkuje uplatnenie viacerých ušľachtilých materiálov a manufaktúrnej výroby (napríklad ručne šitá koža designo s kontrastným švom), vysoký stupeň ergonómie a lásky k detailom (stačí spomenúť trojramenný volant Performance s plochou spodnou časťou, vencom priemeru iba 365 mm a kovovou obrubou spodného ramena volantu). Optimálnu bočnú oporu a vysoký komfort i pri dlhých jazdách zabezpečujú zasa elektricky nastaviteľné športové sedadlá s integrovanými opierkami hlavy.
Nakoniec bližšie k lietadlu než autu má pri SLS AMG, ktorého príchod sa očakáva na jar roku 2010, tiež ukazovateľ rýchlosti na jednom zo strieborných ciferníkov s červenými ručičkami, ktorého stupnica končí pri 360 km/h.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
