Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Subaru nabídne svůj model Impreza WRX s navýšeným výkonem a některými dalšími dílčími úpravami a vylepšeními. Tou druhou optimistickou zprávou je, že cena zůstane plně na původní, poměrně slušné hladině.
Subaru se rozhodlo trochu oživit svůj sportovní model WRX. Nové turbodmychadlo mu dodalo šťávu a jeho výkon se z dosavadních 230 vyhoupl na 265 koní.
Tento jistě pozitivní krok zlepší zrychlení na stovku, trvá nyní rovných 6 sekund a maximální rychlost je 209 km/h. Spotřeba je 10,4 litrů na 100 kilometrů.
Podvozek se dočkal zesílených stabilizátorů a silentbloků, takže jízda bude pro řidiče ještě větším potěšením.
Potěšením pro peněženku je to, že cena zůstává těsně pod hranicí devíti set tisíc korun.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
