Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Len nedávno, na jarnom autosalóne v Ženeve bol predstavený facelift zástupcu kategórie malých automobilov Renaultu Clio, na internete už kolujú prvé snímky novej generácie. Tá sa na trh dostane do dvoch rokov.
Renault Clio tretej generácie sa práve nachádza približne v polovici svojho životného cyklu. Dôkazom tohto tvrdenia je nedávno predstavený facelift modelu, ktorý bol predstavený na tohtoročnom ženevskom autosalóne.
Na stránkach európskeho úradu na ochranu patentov sa objavila podoba novej, v poradí už štvrtej generácie malého Renaultu Clio. Z trojice snímkov je vidieť, že dizajn nového Clia bude inšpirovaný modelom Mégane, a to hlavne v prednej časti. Tej už tradične chýba klasická maska, dominujú tu veľké predné svetlomety. Profil vozidla je jemne zvlnený, prelis sa tiahne spodnou časťou dverí, nechýba ani na spodnej hrane presklenia bočných dverí. Pozadie taktiež nesie sympatické mohutné tvary, prezrádzajúce príslušnosť k značke Renault.
O technike nového Clia IV zatiaľ veľa nevedno, je však pravdepodobné, že pod kapotu sa dostanú maloobjemové benzínové pohonné jednotky s turbom, vznetové agregáty 1,5dCi zrejme vystrieda nová generácia motorov 1,6 dCi. Nové Clio by sa malo dostať na trh približne o 2 roky.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
