Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Len nedávno, na jarnom autosalóne v Ženeve bol predstavený facelift zástupcu kategórie malých automobilov Renaultu Clio, na internete už kolujú prvé snímky novej generácie. Tá sa na trh dostane do dvoch rokov.
Renault Clio tretej generácie sa práve nachádza približne v polovici svojho životného cyklu. Dôkazom tohto tvrdenia je nedávno predstavený facelift modelu, ktorý bol predstavený na tohtoročnom ženevskom autosalóne.
Na stránkach európskeho úradu na ochranu patentov sa objavila podoba novej, v poradí už štvrtej generácie malého Renaultu Clio. Z trojice snímkov je vidieť, že dizajn nového Clia bude inšpirovaný modelom Mégane, a to hlavne v prednej časti. Tej už tradične chýba klasická maska, dominujú tu veľké predné svetlomety. Profil vozidla je jemne zvlnený, prelis sa tiahne spodnou časťou dverí, nechýba ani na spodnej hrane presklenia bočných dverí. Pozadie taktiež nesie sympatické mohutné tvary, prezrádzajúce príslušnosť k značke Renault.
O technike nového Clia IV zatiaľ veľa nevedno, je však pravdepodobné, že pod kapotu sa dostanú maloobjemové benzínové pohonné jednotky s turbom, vznetové agregáty 1,5dCi zrejme vystrieda nová generácia motorov 1,6 dCi. Nové Clio by sa malo dostať na trh približne o 2 roky.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
