Autosalón v Šanghaji je rodiskom viacerých zaujímavých modelov, ktoré sú určené výhradne pre domáci trh. Jedným z takýchto noviniek je aj modernizovaný Volkswagen Passat Lingyu, ktorý spočíva na platforme minulej generácie Škody Superb.
Na tohtoročnom šanghajskom autosalóne si v množstve noviniek odbil svoju premiéru aj modernizovaný Volkswagen Passat Lingyu, ktorý má svoje korene v prvej generácii Škody Superb, alebo ak chcete, v čínskom Passate s predĺženým rázvorom. Ten má hodnotu 2 803 mm, rovnakú, ako Superb prvej generácie. Podobné sú aj ostatné rozmery – dĺžka 4 798 mm, šírka 1 765 mm a výška 1 470 mm. Faceliftovaný VW Passat Lingyu dostal inovovanú prednú časť s novými svetlometmi, pripomínajúcimi nové Polo. Dominantná je aj široká predná maska s logom VW. Bočný profil je takmer rovnaký ako má prvý Superb, jedinou odlišnosťou sú spätné zrkadlá z modelu VW Passat CC. Zadná časť pozostávajúca z nových koncových svetiel z LED je taktiež nová. Koncové svetlomety svojim tvarovaním rozširujú celkovo úzky profil karosérie. Interiér akoby z oka vypadol minulému Superbu, využíva všetky jeho zaujímavosti ako odkladací priestor na dáždnik, alebo priestor pre nohy zadného cestujúceho v zadnej časti spolujazdcovho sedadla.
Pod kapotou sa nachádzajú osvedčené agregáty, prevzaté zo Suprebu prvej generácie. Ponuka pozostáva z trojice benzínových agregátov 1.8T (120 kW), 2.0 (85 kW) a 2.8 V6 (140 kW). Najsilnejší agregát je štandardne spojený s päťstupňovou automatickou prevodovkou Tiptronic.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.