Automobilka Citroen predstavila na nedávnom autosalóne v Šanghaji faceliftovaný sedan odvodený od hatchbacku C4. Faceliftovaný sedan vyrábaný v Číne prichádza s novým slovným označením Citroen C-Quatre.
Francúzsky Citroen ponúka v nižšej strednej triede okrem klasického hatchbacku C4 aj sedan odvodený od tohto modelu s označením C-Triomphe. Citroen C-Triomphe bol pôvodne určený pre čínsky trh, je teda logické, že faceliftovaný nástupca s novým menom C-Quatre sa predstavil práve v čínskom Šanghaji.
Faceliftovaný Citroen C-Quatre disponuje vyváženým dizajnom, ktorý nebol tým hlavným lákadlom u predchodcu. Predná časť je modernizovaná v duchu hatchbacku C4, ktorý sa v Európe predáva od konca minulého roku. Zadná časť je ale kompletne prepracovaná, dominujú tu mohutné koncové svetlomety a novo riešené veko batožinového priestoru s odtrhovou hranou. Tretie bočné okno dostalo nový tvar, ktorý pripomína väčšieho súrodenca C5. Interiér prešiel iba malými zmenami, najpodstatnejšou z nich je premiestnenie otáčkomera spred volantu do združeného displeja v strede prístrojovej dosky.
Citroen C-Quatre sa bude predávať s dvojicou benzínových pohonných jednotiek – 1,6 (78 kW) a 2,0 (108 kW). Výroba tohto Citroenu bude aj naďalej prebiehať v Číne, no nie je vylúčené, že sa bude predávať aj v Európe, ako model pred modernizáciou.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.