Aston Martin do světa vypustil první obrázek svého nového supersedanu, Rapide. Ten se před několika lety představil světu jako obdivovaný koncept, již velmi brzy se ho konečně dočkáme v sériovém vyhotovení.
Snímek z bočního profilu není nikterak překvapivý, odhaluje linii ladného vozu.
Sériovou verzi Rapide uvidíme s nejvyšší pravděpodobností na podzimním autosalonu ve Frankfurtu. Do té doby nám bude automobilka po malých kouscích dávkovat informace.
V tuto chvíli víme, že pod kapotou Rapidu uvidíme dvanáctiválec o objemu šest litrů, který dá výkon 510 koní. Maximální točivý moment dosáhne 600 Nm, přičemž roztáčena bude zadní náprava.
Převodovka se šestistupňová, sekvenční, řadí se pádly pod volantem.
Výroba by měla začít spolu s příštím rokem.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.